海盐县买什么车的人多

2020-02-22 01:38:11|来源:人民日报|编辑:靳松

致qiao坍塌屡见buxian

9月,乘用车生产184.6万辆,同比下降6.9%,环比增长11.2%,厂家库存较8月下降6.1万辆。虽然部分企业国六车型逐步到位,但企业生产安排极其谨慎,亟待市场反馈速度升级。

10月9日,中国qi车流通协会发bu数据显示,9月汽车经销商ku存预警指数为58.6%,环比下降0.8个百分点,同比下降0.3个百分点,库存预警指数位yu警戒线之上。

具体来看沸唐,8月抛,二手车交易量排名前十省市中撑,仅两省市出现正增长泰舞拎,其余均毫无例外呈现负增长态势瞎炕距。“这个容易理解涛鳖,因为8月份气候比较炎热雌撕,大家宅在家里疏,”流通协会副秘书长罗磊谈到郎,“另外8月份是暑假期间常雹采,很多人会选择出行兴萌,对二手车的交易也会产生一些影响黑搜岭。”

从品牌看,狭义乘用车厂商9月份综合销量排行榜前十名中,一汽大众、上汽大众、上汽通用位列前三,分别为19.28万辆、17.54万辆、12.42万辆。其余综合销量排名依次分别为,东风日产11.32万辆、吉利汽车11.12万辆、长城汽车8.27万辆、东风本田7.25万辆、上汽通用五菱7.16万辆、长安汽车6.71万辆、广汽本田6.55万辆。

从ku存预警zhi数各分区表现来看,北区指数为61.8%,东区指数56.0%,南区指数55.3%,西区指数60.1%。分品牌来看,9yue进口豪华品牌指数、合资品牌指数较上月下降,自主品牌指数较上月上升。分指标来看,9月chengjiao率与上月基本持平,成交价格有所下降。

8月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为39.29%,相比7月增加0.94个百分点;使用年限在3年内占比25.77%,环比下降0.47个百分点;车龄在7-10年内占比22.72%,下降0.34个百分点;车龄10年以上占比12.22%,下降0.13个百分点。

内容来自网络毫鹃恐,如有侵权鞠颂,马上删除叔。想要了解汽车行业更多知识抚恰际,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多肺荷。 "

"原标题殊:库存指数持续攀升二手车1500万辆可能性犹存

从排量结构看,1~8月3.0L以下排量进口车份额为85%,同比下降3个百分点,由于2.5~3.0L排量区间的进口车份额下降了4个百分点,2.0L以下进口车份额保持稳定,但1.5L以下排放区间的进口车提升了2.4个百分点,抢占了1.5~2.0L排放区间进口车份额的部分区间。在平行进口车市场,1~8月,3.0~4.0L排量区间进口车份额提升明显,达到56.1%,抢占了2.0~3.0L区间,导致其份额相比去年全年下滑7.4个百分点,5.0~6.0L区间的平行进口车份额有所增长,较去年全年提升0.8个百分点。(焦玥)

C-HR是一款造型运动,开着也很有乐趣的SUV,这似乎都与丰田这个品牌一贯的产品特性不太相同。总体来说这是一款很不错的SUV,新的改款车型增加了一些配置,依然值得考虑。

9月,终端需求逐步恢复,回稳走势低于预期,但相比以往普遍在20%左右的环比增速,呈现“金九”不强现象。对此,崔东树表示,车市看似轻松,实则压力仍在。今年9月,喜迎新中国成立70周年,部分9月发车放缓到10月,有利于10月的增长。同时,9月订单和到店的增加,经销商信心会逐步恢复,对四季度持有乐观态度,增加了10月库存增量的动力。

混动版车型似乎与运动版车型并没有太大区别敞僻撂,整体保持大体一致的风格票裁汐,不过相信车标等部分会有丰田经典的蓝色出现愁超饲,另外一些细节应该会针对空气动力学进行优化瓜。动力方面嚼淋,目前还没有更详细的信息慷齐旱,要到车展上才能正式公布把改谈。

(ze编:e智超、李)

8月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为39.29%,相比7月增加0.94个百分点;使用年限在3年内占比25.77%,环比下降0.47个百分点;车龄在7-10年内占比22.72%,下降0.34个百分点;车龄10年以上占比12.22%,下降0.13个百分点。

从品牌结构看,8月仅特斯拉、保时捷、MINI实现增长,今年以来持续高增长的雷克萨斯也未能幸免地出现下滑,同比降幅达15.4%。1~8月,进口量排名前十的品牌中仅半数实现增长,其中特斯拉由于Model3,大涨168.4%,奔驰、路虎品牌下滑幅度较大,分别为38%和48.8%。在中规车市场,第一梯队品牌累计销售的竞争格局稳定,依次为雷克萨斯、宝马、奔驰,保时捷、大众、路虎稳居第二梯队。在平行进口车市场,丰田依旧是份额最大的品牌,达到44.9%,进口规模遥遥领先,日产和奔驰则位居二、三位,前六大品牌累计份额达到91%,其中丰田、三菱占比分别提升6.3和4.9个百分点,宝马、路虎分别下滑5.2和4.6个百分点。

对于二手车全年交易量的预测,罗磊认为,实现1500万辆的交易量有难度,但并非不可能“从二手车信心指数提升至荣枯线以上来看,我们还是看到了实现1500万辆的可能性,这意味着二手车的增量会接近两位数”罗磊说道。(经济日报-中国经济网记者张羽)

内容来自网络,如有侵权,马上删除。想要了解汽车行业更多知识,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

从品pai结构看,8月仅特斯la、保时捷、MINI实现增长,今年以来持续高增长的雷克萨斯也未能幸免地出现下滑,同比降幅达15.4%。1~8月,进kou量排名前十的品牌中仅半数实现增长,其中特斯拉由于Model3,大涨168.4%,奔驰、路虎品牌下滑幅度较大,分别为38%和48.8%。在中规车市场,第一梯队品牌累计销售的竞争格局稳定,依次为雷克萨斯、宝马、奔驰,保时捷、大众、路虎稳居第二梯队。在平行进口车市场,丰田依旧是份额最大的品牌,达dao44.9%,进口规模yao遥领先,日产和奔驰则位居二、三位,前六大品牌累计份额达到91%,其中丰田、三菱占比分别提升6.3和4.9个百分点,宝马、路虎分别下滑5.2和4.6个百分点。

"原标题:乘联会:9月全国狭义乘用车销量同比降6.5%

从终端销售看,因6月国五排放车清库带来的透支效应及外部环境下行压力加大,8月进口车销售6.8万辆,同比下降10.1%。1~8月销售54.2万辆,同比基本持平,增长0.1%,表现优于国产新车市场。中规进口车市场的行业库存深度为3.2个月,保持在合理区间内,达到今年以来最低值,经销商谨慎提车以改善经营健康度,奥迪、保时捷、Jeep、雷克萨斯、大众等品牌库存水平比上月下降明显。

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端